生活在闵行区的居民们，经常会看到一辆辆粉红色公交车穿梭在大街小巷之间，为他们提供出行便利，而如何守护好这些车和人的安全，上海闵行客运服务有限公司总经理助理兼运管部经理奚玉良有着自己的管理智慧。

闵行客运现在运营着57条区域公交线路和1条市域公交线路，拥有470多辆车和超过900名的驾驶员。自闵行客运成立以来，从2条线路只有3、4个司机到如今的规模，奚玉良用自己勤恳的工作一路见证着公司的成长，让“粉红巴士”成为区内居民安全、便捷、舒适的出行伙伴，是他也是全公司员工的使命。

奚玉良告诉记者，对于公交行业的安全特性来说，不仅人、车、路重要，及时应对天气的变化，做出预警和调度也很关键。去年7月，本市突发台风暴雨天气，伴随着雷电影响，浦江线全线停运，让许多要坐轨交8号线站上班的居民心急如焚。公司接到相关部门的指令后，立即出动40辆公交车去汇臻路站接送大批乘客去沈杜公路站换乘出行，也疏散了积压在轨交沿线的大量人员。在上海举办的七届进博会期间，奚玉良作为公司车辆保障运营的总指挥，一次都没有缺席过，每天安排调度30辆公交车在场馆与地铁站之间接送参展和观展人员的交通出行，并在早晚和参与工作的70多名人员交流沟通问题、总结经验，确保针对性地做好进博会车辆保障工作。熟练地及时响应离不开平常的努力，公司一年要进行多次的应急演练，而且涉及范围很广，包括消防逃生、特殊气候、化学品泄漏处理和根据公交特点安排的综合演练，尤其现在公司车辆基本已是新能源车辆，对于可能发生的电池爆燃问题，专门邀请了消防安全方面的培训员对场站管理员和驾驶员进行宣传讲解，在面对突发危险时，学会如何疏散乘客，降低事故带来的危害。

同时，按照公司规定，每名驾驶员入职前先要经过一周的交通安全理论知识培训，在考试合格后，再进行2个月的车辆操作带教实习，并需通过考核，而对于刚参加工作一年的新手公交车驾驶员，带教师傅每个月还会随机上车抽查，确保他们在各种复杂路况下都能冷静应对、妥善处置。除此之外，公司每月还会有班组安全例会和职工大会，并将有过违法记录、交通事故和投诉情况的驾驶员列为重点对象，安排他们参加查缺补漏的“安全补习班”进行再培训。

“员工以乘客为本、管理以一线为本、公司以员工为本。”奚玉良表示，这一直以来是公司的核心价值观，也是他管理工作的方向。公交驾驶员的行驶状态承载着乘客的生命安全，马虎不得。他时刻关注着驾驶员的身心健康和情绪管理，发现有高血压引起脑中风等潜在高风险的驾驶人，及时进行前期干预。前不久，一名47岁的驾驶员在每次出车后，都感觉到了身体不舒服，引起了场站管理员的注意，奚玉良了解到这个情况后，要求驾驶员去医院进行身体检查，紧接着与他的家属进行了谈话，发现驾驶员在精神和心理上出现了问题，有发展成为抑郁症的趋势，于是在与本人和家属的沟通下，将其劝离了驾驶员岗位。“每天我都要抽空去各个公交场站巡查”，奚玉良说，去看看那些驾驶员们的精神面貌，听听他们各自生活上的事情，如果发现有情绪不对的情况，要早做准备，进行开导，不能放过每一个可能影响安全的小细节，因为只有让驾驶员时刻保持良好的状态，才是安全的最大保证，“车辆上路有防御性驾驶，驾驶员也有防御性管理”，这是奚玉良多年工作的经验，也是他的管理智慧。

此外，公司要求驾驶员做好服务，因为安全与服务是始终关联在一起的，就像大量的事故数据分析显示，违规行为与事故的发生存在着高关联性一样，提高服务意识势在必行。比如每次公交车到站后都要做到停靠到位，方便乘客下车的同时，也可以有效减少乱停乱放和乘客遇到非机动车擦碰的隐患。他们还在老年居民活动较多的线路上开通了敬老爱老专线，帮助老人安全地上下车，以防意外发生。利用下班后的时间，去路口抽查车辆行驶状况也是奚玉良的工作之一，身边的同事们常常说一年365天，他要工作400多天。

多年来，闵行客运在上海市公交企业综合排名、乘客满意指数排名前三名；曾荣获“上海市文明单位”称号、年度全国交通运输行业文明单位称号。