11月7日，由陈放会长带队，率协会秘书处一行6人，赴位于奉贤区光明集团所在地的上海市机动车驾驶员培训中心有限公司，与会员单位开展双向业务交流活动。

上海市机动车驾驶员培训中心有限公司（简称“市中心驾校”）成立于改革开放初期的1985年，专业从事机动车驾驶员资质培训，经过近40年辛勤耕耘，已发展成为拥有市中心驾培、星火驾培、广源驾培三大培训基地，业务涵盖全部机动车型培训资源，是全国首家实现驾驶员训练、考试标准驾校，已累计向社会输送合格驾驶员30余万人，实现考试人数近170万。

 “市中心驾校”总经理黄龙亭介绍，他们坚持夯实驾驶员资质培训这一基础底板，在市场萎缩的环境下有效稳住基本盘。积极运用新技术赋能传统驾培教育，全力打造智慧驾培园区，提升学员的体验感和满意度，提高市场竞争力，先后采用了带教远程监测系统，控制培训全过程；实施机器人带教方式，并形成了一整套机器人教学的标准化机制，已培训学员2万余人；从2019年开始，探索人工智能对驾驶行为检测纠偏的可视化系统开发，并成功申请实用型专利一项以及软件著作权两项。

在发展新质生产力的当下，“市中心驾校”积极规划抓住驾培后市场机遇，面向道路交通安全教育与管理的更广泛市场，实现科技应用与业务发展双转型，打造全新的本市交通安全教育新基地。一是与公安部道路交通安全研究中心“基于驾驶模拟器的驾驶人不良驾驶行为辨识与矫治技术研究”立项课题合作，担当应用试验单位；二是开发神经行为能力评估系统，着眼于对现代驾驶人驾驶习惯以及行为能力的判别，应用于驾驶人针对性管理；三是从驾培功能拓展，建设不同交通安全体验功能区，面向青少年、不同行业职业驾驶员、私家车驾驶员等不同类别的道路交通参与者，提供交通安全体验教育；四是应用已开发的驾驶纠偏系统，结合线上游戏闯关模式，将机动车安全实操培训植入，创新对青少年群体寓教于乐交通安全学习环境；五是开设消防安全教育，为社会提供高质量的消防安全实操培训。

“市中心驾校”是最新被吸收加盟我协会的会员单位，编入智慧交通专业委员会，一家传统的驾校正在逐步蜕变成新时代科技企业。协会参加交流活动相关人员，对“市中心驾校”后驾培时代的科技应用与业务发展设想展开了讨论，认同了其发展方向和措施，也提出许多专业的建议。陈放会长指出，一代人有一代人的抱负，不同的时代有不同的关注点，“市中心驾校”在黄龙亭总经理的带领下，抓住发展新质生产力契机，拥抱以人工智能为代表的新工业时代，为建设交通安全教育体系，开创了颠覆性的变革思考，我们欢迎这样的优质会员加盟，也将极大地增强协会的厚度。陈会长还就协会党的建设，建立道路交通安全研究中心，成立智慧交通专业委员会等工作，进行了交流。最后，陈会长围绕就加强合作，融合发展，服务于“市中心驾校”，谈了三点想法。

一是坚持党建引领。建议两家党组织紧密协作，共同为双方业务交流合作搭建平台载体。协会党支部拟将此合作作为服务会员的一项党建课题，向市级机关行业协会党委专题报告，争取取得指导。

二是坚决支持规划落地。发挥连接社会、联络政府、服务会员功能，对“市中心驾校”与公安部道路交通安全研究中心课题项目的应用合作等一系列规划，协会将积极运作政府资源和社会资源，畅通与业务主管协调联络机制，助力“市中心驾校”转型发展规划落地。

三是坚定合作发展。协会与“市中心驾校”应运用各自资源优势，加强社企合作，从单打到组合，再到融合。协会道路交通安全防范研究中心正在启动青少年交通安全教育基地合作项目的可行性研究，吸收国内外青少年交通安全教育的经验，积极与“市中心驾校”共同规划、共同建设。